Después de un largo tiempo sin tener noticias del preparador bávaro Väth, llega su última creación, basada en el MercedesBenz Clase A 250. Lleva por nombre Väth AClass V25 Reloaded y ofrece mejoras a nivel estético y asimismo a nivel mecánico. Es habitual que de cuando en cuando aparezcan pequeños fabricantes que se dediquen a la producción de superdeportivos de forma exclusiva y prácticamente artesanal. Ciertos eruditos, como Pagani o Koenigsegg, logran triunfar y alcanzar la fama mundial, al tiempo que otros se quedan por el camino. Es el caso de Falcon Motorsports, una marca que está a la venta después de no lograr hacerse un hueco en la industria. Además, su costo es apenas lo que costarían 3 de sus vehículos en su momento. El del fin de semana. Existen muchas opciones por ahí, pero para mí el FType es obligatorio en cualquier garaje pudiente. Belleza, estilo, calidad y desempeño, todo llega de la mano con este modelo. No lo he preparado al máximo, pero todavía de esta forma lleva mucha tecnología a bordo, y con el techo de cristal, como debe ser. Ya me estoy imaginando un puerto de montaña en una mañana de sábado.
Volkswagen passat bluemotion x concept
Sobre él, una nueva carrocería que asimismo recurre a aceros singulares suponen el 81,7 por ciento y cuya forma cambia bastante, pues crece 90 milímetros de largo y 60 de ancho, ve estirarse 30 milímetros la distancia entre ejes y pierde 15 milímetros de altura. Como las vías delantera y trasera se ensanchan 70 milímetros, el Rexton semeja mejor plantado sobre la carretera; impresión que entonces se convertirá en sensación, puesto que se ha ganado aplomo en curva y en recta. A ello contribuye la nueva suspensión, que en el eje trasero es multibrazo: de tres apoyos si la transmisión es manual, y de 5 con sistema autonivelante en las versiones automáticas. Exageraríamos si dijésemos que se goza del mismo refinamiento que en un SUV moderno de chasis autoportante, al estilo del Kia Sorento o el Hyundai Santa Fe, pero el nuevo Rexton va bien, admite ritmos parcialmente ‘vivos’ en tramos de curvas y es cómodo. Solo la dirección desentona un poco, mas más por tacto que por carencia de precisión real. Y los frenos, con cuatro discos ventilados, cumplen su labor, que siempre y en toda circunstancia es dura en un vehículo de dos toneladas largas.
Estas primeras imágenes nos dejan querer la segunda generación del Porsche Panamera, la cual presenta una imagen exterior evolutiva si se equipara con el actual, aunque en realidad es totalmente nuevo, empezando por que estrena la nueva plataforma MSB, que le dejará ser unos 90 kilogramos más ligero que el actual Porsche Panamera. En su frontal se pueden querer unos nuevos faros con tecnología Full LED, la misma que se utiliza en los pilotos traseros, los cuales están conectados a través de una reservada barra LED, un detalle heredado de los nuevos Porsche 718 Boxster y Porsche 718 Cayman. Curioso es que el alerón posterior esté dividido en dos s y quien sabe… ¿aerodinámica activa? Los cotilleos sobre un nuevo modelo en la gama de Ferrari que se ubique bajo el 458 Italia han estado dando vueltas por la página web en los últimos meses. Mas la publicación británica CarMagazine aseguró esta semana contar con datos mas precisos.
Movilidad sustentable
Genesis es la división de corte premium de Hyundai, como Lexus lo es de Toyota y también Infiniti de Nissan. Alguna vez lo han intentado en Europa con grandes berlinas, pero sin éxito. Por esta razón la firma apuesta fuertemente en otros mercados, como el estadounidense. Allí se ha presentado el Genesis X Concept, un coupé eléctrico 2+2 en forma de prototipo que, conforme con la marca, representa la cultura automovilística californiana. La firma británica se encuentra aún inmersa en el desarrollo de su primer modelo eléctrico puro, el nuevo Aston Martin Rapide E, que irónicamente se basa en el modelo más veterano del catálogo actual de Aston Martin, el Aston Martin Rapide.
Una de las novedades del Ford Focus Wagon con respecto a su predececesor es que ahora, de serie, incluye el cierre automático del portón trasero. Atrás quedarán los portazos para cerrarlo, sencillamente abrá va a haber que bajarlo y el propio sistema va a ser el encargado de cerrarlo adecuadamente. Respecto de las infracciones ocurridas con posterioridad a la fecha de ocasionar baja en la empresa, la prueba a aportar es más fácil si remites una copia del Informe de Vida Laboral acreditativo de la data en que dejaste de trabajar para esa empresa. Este documento te lo facilitan en la Seguridad Social. Blue Power: cargador que funciona con energía renovable. CarNet: aplicación para móviles que nos permite comprobar el estado de carga o ajustar el climatizador antes de emprender un viaje. Cargadores para los clientes: Se instalan en residencias unifamiliares o en empresas que tienen una flota de vehículos. Tarjetas para cargar en puntos de recargar públicos. Garantía para la batería de ocho años. Servicio de remolque gratuito: Si nos quedamos sin batería nos remolcan hasta tres veces los primeros años. Descuentos en la compañía de alquiler de vehículos Europcar si contratamos un Volkswagen de combustión para hacer un recorrido largo.
Vídeo: Seat ateca 2021, primer contacto
BMW no querido dejar pasar la oportunidad y ha aprovechado el lanzamiento del BMW i8 para resaltar todavía más la llegada del modelo. En una liturgia celebrada en el complejo Welt del fabricante en Múnich, los primeros clientes han recibido de mano del jefe de Ventas y Marketing en Alemania, Roland Krüger, y el máximo responsable de la división de automóviles eléctricos de la planta de Leipzig, Helmut Schramm. Reemplazan a los motores 6.2 V8 de 525 CV y 6.0 V12 de 612 CV, que estuvieron disponibles en el S 63 AMG y en el S 65 AMG, respectivamente, entre mediados de 2009 y mediados de 2010. Estos dos motores asimismo los llevan las versiones AMG del Clase CL (más información).
Desde su debut en el Gran Premio de Canadá de 1997 para reemplazar al lesionado Gerhard Berger a lo largo de 3 pruebas, este rápido conduzco austriaco estaba en todas las listas de futuras promesas, y no tardó nada en confirmar que había futuro: consiguió su primer podium en el Gran Premio de Gran Bretaña de ese mismo año, en la que era la tercera carrera en su corta carrera en Fórmula 1. Pero a medida que pasaban los años, los resultados no acababan de concretarse, y siempre a la sombra de Giancarlo Fisichella en Benetton, la estrella de Alex fue apagándose poco a poco. En 2001, Benetton decidió prescindir de sus servicios a favor de la nueva estrella emergente, Jenson Button, y ese año Alex comenzó sus labores de probador para McLaren. En 2005, una lesión de Montoya dejó a Alex participar en el Gran Premio de San Marino disputado en Imola, y allí consiguió ser 3 (tras ser descalificados los BARHonda). Hasta el momento en que en 2006 pasó a ser tercer piloto de Williams, muy probablemente con el contrato de piloto titular para 2007 ya firmado.
El propio Toto Wolff fue claro acerca de la situación del equipo: Siempre y en todo momento me preocupo, a veces por las razones adecuadas, en ocasiones por las razones equivocadas, mas las pruebas de pretemporada siempre son apasionantes porque siempre y en toda circunstancia encuentras pelos en la sopa, cosas que no están bien y tuvimos bastante con lo que pelearnos en los primeras días. En este punto toca plantearse precisamente si Mercedes ha escondido algo de potencial o bien no lo ha hecho. Si tienen en definitiva un conejo en la chistera que sacar en el Gran Premio de Bahréin, algo que solo se podrá revisar el próximo 25 de marzo, ya en clasificación.
Pelayo asegura a los jugadores de la selección para el mundial de brasil
El renovado Fiat 500X ha sido enriquecido con la remata generación de motores de la compañía, como de este modo también un equipamiento tecnológico de avanzada, que incluye diversos sistemas de asistencia a la conducción y las mas recientes innovaciones de la marca italiana en materia de conectividad. El Cupra Ateca de 300 CV va a contar, aparte del potente motor, con la tracción total 4Drive y posibilidad de cambio manual o automático DSG. Asimismo tiene una preparación de chasis singular, con amortiguación adaptativa, control de chasis DDC, simulador de diferencial autoblocante XDS y modos de conducción Drive Profile. Las llantas son de 19 pulgadas para hacer lugar a frenos a más grandes, si bien en las fotos semejan llantas de 20 pulgadas por lo menos. Se anuncia una velocidad máxima de 245 km/h y una aceleración de cero a 100 km/h de 5,4 segundos, convirtiéndose en el SUV sólido más veloz cuando salga al mercado. A tenor de lo que podemos ver, en es cierto en tanto que el diseño es esencialmente exactamente el mismo que vimos el año pasado aunque con pequeños detalles que cambian durante casi todo el casco. Es igual pero es distinto. El cambio más atractivo es la no presencia del código de barras de la marca tabaquera patrocinadora de Ferrari. En su sitio se deja sitio al nuevo logotipo de la Scuderia Ferrari. A propósito, lo han logrado a mi me prosigue recordando a Marlboro.
