Al final no se va a correr en Spa en la época 2006. Daba la sensación de que todos querían cargarse el Gran Premio de Bélgica y lo han conseguido. Se afirmaba que Ecclestone iba a entrar como promotor para salvar la difícil situación económica del organizador, pero todo ha quedado en nada. No va a ser hasta la próxima primavera cuando lleguen las primeras unidades a los concesionarios de toda Europa mas el pequeño Nissan Micra ya está siendo objeto de todas las miradas con ocasión de la presentación internacional a los medios. Todo cuanto hemos hecho ha sido traer una solución más apropiada para la F1 que lo que hemos visto con anterioridad este años. Probablemente hay un purista en todo el mundo que dice que la F1 debería ser con cockpit abierto. Mas creo que es ineludible que la FIA introduzca algo, y creo que de todas las soluciones que hemos visto hasta el momento, el ‘aeroscreen’ es la solución más estética, todavía puedes ver e identificar al conduzco y es un poco más futurista que el sistema Halo.
Asimismo, decidió apostar por la luneta trasera invertida, que se sostenía limpia cuando llovía, dejaba conservar un excelente volumen de carga en un maletero que se abría de forma convencional y facilitaba una buena habitabilidad trasera; todo ello con unas dimensiones contenidas. El fabricante nipón semeja estar interesado en dar el gran salto con él y llegar a alguna de las competiciones de turismos que actualmente existen. Evidentemente con estas referencias, el Mundial de Turismos (WTCC) y el Torneo Alemán (DTM) son las salidas naturales para empezar un proyecto en esta categoría. Por ahora es solo un rumor, pero sin duda que sería una llegada estratégica para Infiniti en el instante en el que el DTM empiece a expandirse por el país nipón y USA.
El documental, el primero realizado por Fiat, está dedicado a las 3 generaciones del Fiat 500, todas de suma importancia para la marca: el primero supuso la movilidad en Italia, el segundo un superventas que se ha mantenido en el mercado muchos años y el tercero, el primer coche eléctrico de la firma. Todas y cada una estas preguntas sin resolver van a tener su contestación el primer domingo de noviembre y allá volveremos a presenciar la lucha de dos titanes por ser el nuevo vencedor del planeta del año vigente. La ventaja inicial se decanta indudablemente cara el primer conduzco de Citroen, el alsaciano llega a la prueba del lejano oriente con una diferencia de 14 puntos con respecto a Mikko. Como hemos dicho, con lograr un tercer puesto en el país nipón o en Gales le bastaría, y ¿Qué es un tercer puesto para un conduzco que ha conseguido 10 victorias en lo que llevamos de temporada? Los neumáticos y el tiempo serán de nuevo protagonistas de la fiesta del motor en la isla. Las estrechas pistas rodeadas en general de peligrosos árboles pueden transformarse en una verdadera pista de patinaje sobre hielo si llovizna, algo que ya ha estado haciendo a lo largo de los últimos días. Además de esto la prueba se caracteriza por sus curvas, muchas veces de 90 grados y que no permiten ni un instante de reposo a los participantes.
Versatilidad del habitáculo
Otro elemento opcional es el sistema Audi connect, que da acceso a internet a través de una conexión 3G es necesario un teléfono móvil con tarifa de datos y crear una red wifi para hasta ocho terminales. Además deja que el navegador tenga acceso a imágenes de Google Earth y Google Maps Street View. Otras opciones son percibir música en streaming (Audi music stream), acceder a información de tráfico en tiempo real y conectarse a Facebook y Twitter. En el apartado de manejo del sistema multimedia damos más detalles de este dispositivo como del navegador y el equipo de sonido (vídeos explicativos sobre el manejo de estos sistemas). Exteriormente el nuevo Cupra Ateca recibe un kit de carrocería específico, que incorpora unos nuevos paragolpes delanteros que incluyen tomas entradas de aire de grandes dimensiones y una nueva parrilla con el logotipo de Cupra. En la zaga estrena un nuevo paragolpes que en su inferior incorpora los cuatro cilindros de escape, aparte de un alerón sobre el portón trasero y unas llantas de aleación de nuevo diseño.
https://youtube.com/watch?v=XRJ3fiKNdkYu0026pp%3DugMICgJlcxABGAE%3D
En nuestros días los eléctricos más asequibles del mercado español son del segmento A con la excepción del Renault ZOE Life 40 R90, que es del segmento B. El coste de derribo lo establece el Citroën CZero Seduction, que está por 21.875 euros sin letra pequeña ni necesidad de financiar. Si se quiere abonar a plazos el PVP se establece en 20.490 euros. De la misma manera que EEUU tiene sus barreras, China tiene las suyas. A fin de que los Jeep se puedan vender a un costo competitivo en China, deben producirse de forma local y con un fabricante chino existente. El socio tecnológico de FCA en China es GAIC, y allí se producen los Jeep Compass, Renegade y Cherokee. El resto vienen importados desde USA con costes más altos debido a los aranceles.
El problema no es tanto cómo producir ese calor, sino cómo hacerlo de la manera más eficiente. La eficiencia energética es fundamental en cualquier vehículo, mas más todavía en un vehículo eléctrico porque, a día de hoy, recobrar la electricidad gastada en una estación de recarga es mucho más lento que hacerlo mediante un carburante como la gasolina. Ya puedes adquirir en el mercado de España el nuevo Mazda MX5 100 Aniversario, una bonita edición singular que destaca por incluir una dotación muy completa y decoración específica. Llegan solo unas pocas unidades únicamente asociadas a la carrocería SoftTop con techo de tela.
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En lo tocante al resto de categorías, la victoria de LMP2 en la 87 edición de las 24 Horas de Le Mans fue para el Alpine A470 número 36 del Signatech Alpine Matmut conducido por Lapierre, Negrao y Thirjet, al tiempo que el Oreca 07 número 38 del Jackie Chan DC Racing fue segundo y la tercera plaza fue para el Oreca 07 número 28 del TDS Racing. En GTE Pro ganó el Ferrari 488 GTE EVO número 51 del AF Corse, seguido de los Porsche 911 RSR número 91 y 93 del Porsche GT Team; el Ferrari de Miguel Molina se vio obligado a abandonar por avería y Antonio García acabó en la novena situación con su Corvette Racing después de que Magnussen padeciera una salida de pista. En GTE Am, venció el Ford GT número 85 del Keating Motorsports. Al final, se trata de lograr una gestión inteligente de la demanda de la electricidad y un nuevo modelo en la gestión de la energía eléctrica que las grandes y las no tan grandes empresas tienen que encarar, mediante servicios especializados y de la instalación de puntos de recarga. Y es que, en términos de capacidad pura, la red actual sí está preparada.
La introducción de variaciones híbridas enchufables en los modelos XCeed y Ceed Tourer marcan el siguiente paso en la estrategia de electrificación de automóviles de Kia. Con estos 2 nuevos modelos, por vez primera la firma coreana implementa los sistemas de propulsión electrizados en sus turismos compactos. Con el boom económico a la vuelta de el rincón, para Luraghi poseer un Alfa Romeo tenía que transformarse en la prueba perceptible de haber alcanzado el bienestar. Ahora nació el Giulietta, un modelo diseñado para aumentar las ventas, mas al mismo tiempo confirmar la tradición técnica y la vocación deportiva de la marca. Si los grandes no acuden o bien no presentan sus mejores galas, hay cierta frustración. Sobre esto deseamos conocer vuestra opinión en el interrogante de la semana. Podéis y debéis señalar con el dedo, e inclusive apuntar directamente al ojo de algún fabricante. Esto es Internet y todavía es libre. ¿Qué opinas de las marcas que no acuden a ciertos salones del vehículo?
En ciertos casos podemos agregar el beneficio de la tracción total en un híbrido plugin
La nueva generación del Bentley Flying Spur se ha desplazado al norte de Europa para el desarrollo de las pruebas de frío extremo, por lo que la berlina británica de gran lujo ya suma un segundo invierno probando todos los componentes del modelo de producción y dejando ver más de su diseño terminante. El Audi Q3 Sportback es el último lanzamiento de la marca de los cuatro aros. Viene a ser una versión más fresca del Audi Q3, concebida para un público al que el Q3 no llega. Lo hemos probado y estas son nuestras primeras impresiones. La división de personalización Q de Aston Martin ha querido rendir homenaje a la victoria que el fabricante británico logró en las 24 Horas de Le Mans de 1959 con un Aston Martin DBR1. Bueno, en realidad es un encargo del concesionario Aston Martin Cambridge que ha pedido 24 unidades (uno por cada hora de carrera) para venderlas en sus instalaciones.
El nuevo Porsche 911 GT3 Cup lleva un motor bóxer de 6 tubos y 3.8 litros con una potencia de 480 CV a 7.500 rpm (10 CV más que su predececesor). La transmisión será, por primera vez en un turismo de carreras de este trofeo, una caja de cambios del tipo dogtype de seis velocidades, desarrollada por Porsche Motorsport, se activa por medio de levas en el volante y transmite la potencia a las ruedas traseras. Asimismo monta llantas con tuerca central diseñadas por Porsche Motorsport. Se ha aumentado en dos centímetros la anchura de los neumáticos slick Michelin en el eje delantero, hasta lograr los 27 cm, y diez milímetros en el eje trasero, hasta los 31 cm.
La trasera, la más problemática en dependencia de los gustos de cada uno de ellos, está dominada por las líneas horizontales, y cuenta con unos enormes conjuntos ópticos, de nueva manufactura. Sí, se semejan a los del Volkswagen Touareg, mismos lo confirman en el comunicado de prensa. ¿Puedo ir a una casa rural? ¿Y a un cámping? Sí, desde la Fase 1 se puede ir y hospedarse en alojamientos turísticos, siempre y cuando estén situados en la misma provincia o bien zona sanitaria que el sitio de residencia. Además de esto, a lo largo de la Fase 3 se deja el empleo de zonas comunes como piscinas, zonas de spa, o gimnasios, estando limitadas al 50 por ciento del aforo máximo.