A las 4 motorizaciones disponibles en el nuevo Seat Ibiza se les unen 2 nuevas, ambas en gasoil, que llegan para darle un aire más afable con el Medio Ambiente y por que no, para asistir a ahorrar un tanto más en esta desaceleración económica que estamos padeciendo. Mientras, el Gobierno espera que en 2020 haya libre un ‘Plan Renove’ cuyo objetivo es sustituir la flota actual de turismos diésel por vehículos con menos impacto medioambiental. El Ejecutivo de Pedro Sánchez asimismo ha acordado con Podemos aprobar, también en 2020, un plan estable y también ininterrumpido de ayudas al turismo eléctrico.
Desde que el piloto asturiano Fernando Alonso se subió al radical Toyota TS050 Hybrid a fines del pasado mes de noviembre, se notaba las ganas que tenía por competir en el Campeonato Mundial de Resistencia. Y Toyota, si bien no consiguió hacerse con la victoria en las simbólicas 24 Horas de Le Mans, si que se anotó la pasada temporada 5 de las nueve carreras de las que constaba el WEC. Por lo que su Toyota TS050 Hybrid es una máquina más que competitiva para transformarse en ganador. Exteriormente, las modificaciones más esenciales del Renault Scénic 2012 están en el frontal, estrenando grupos ópticos, paragolpes y parrilla, además de introducir la iluminación diurna por LED y una calandra negra de importante tamaño que se alarga hasta los faros. Por su parte, los faros traseros también han sido retocados. Otros cambios, fectan al diseño de las llantas de aleación de aluminio y la gama de colores, con un nuevo granate y un azul.
A poco de comenzar la sesión, el equipo Hispania anunciaba mediante su twitter que Vitantonio Liuzzi no tomaría en la clasificación, confirmando lo que podíamos suponer después de los terceros adiestramientos libres. Desde entonces, el accidente ha dejado el turismo muy maltrecho, ya lo hemos podido ver esta mañana. Mecánicamente decir que la gama quedará compuesta como ahora, si bien hay una sorpresa, de manera que los clientes van a poder optar por dos mecánicas diésel (3.0 TDV6 de 258 CV y 4.4 SDV8 de 340 CV), una eficiente versión híbrida (3.0 SDV6 Hybrid de 340 CV), al tiempo que ahora en nuestro mercado existe la posibilidad de decantarse por dos mecánicas de gasolina. Ya se conocía el imponente 5.0 V8 Supercharged de 510 CV, pero Land Rover ha querido ir un paso más allá y ahora el Range Rover hereda la mecánica empleada en los Range Rover Sport SVR, de manera que nacen así los Range Rover SVAutobiography.
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La Fórmula Y también está en pleno auge y poco a poco más marcas se aproximan al torneo. En la 2019/2020 han entrado en la categoría Mercedes y Porsche, que se une a otros fabricantes muy poderosos como son BMW, Nissan, Audi, Jaguar o bien Mahindra, que compiten en la categoría de coches eléctricos. El diseño de los asientos como la disposición de los diferentes elementos repartidos por el interior permiten gozar de un largo viaje con total comodidad, así sea en las plazas traseras o bien delanteras. Además de esto, en el caso del puesto de conducción, el conductor va a ir en una situación elevada que le dejará dominar la carretera y controlar todo lo que ocurre alrededor del vehículo. Conforme Montezemolo, su situación ideal es dos pilotos iguales que trabajen juntos. Puesto que tomándole la palabra, una pareja formada por Kimi y Alonso sería, desde luego, una pareja de 2 grandes pilotos, de un nivel similar y que trabajarían, eso sí, cada uno de ellos por su cuenta, algo que hace ya Raikkonen en la actualidad. La que no me parece una pareja de 2 pilotos iguales es la formada en la actualidad por Raikkonen y Massa, donde es obvio que el finés está por encima del brasileño.
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Tras jugar un rato en modo EV y moverme solamente en eléctrico, decidí cambiar el modo Hybrid antes de acabar con toda la batería libre en la mitad de quilómetros de los declarados. En esta segunda configuración el coche va de manera automática administrando las fuentes de energía, atendiendo entre otras muchas cosas a datos como la orografía del terreno, a la que se adelanta unos 3 minutos gracias a los datos que le proporciona el navegador. En su momento ya os hablamos de este prototipo. Se trata de una unidad que únicamente va a aparecer en la próxima película. Sin embargo podemos considerarlo como el futuro de Aston Martin, en tanto que puede adelantarnos muchos elementos estéticos que vamos a ver en el renovado DB9 y en futuros modelos de la marca inglesa. En lo que se refiere a los elementos de seguridad, el Civic familiar puede contar con Sistema de Prevención y Mitigación de Impactos, control de crucero adaptativo, Sistema Activo de Freno en Urbe, Avisador de Colisión Frontal, Avisador de Cambio Involuntario de Carril, Sistema de Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Ángulo Fallecido y Sistema de Alarma de Tráfico Cruzado.
Tampoco faltará una puesta a punto específica para las suspensiones, al tiempo que a nivel de seguridad se incorporan barras interiores, las que asimismo ayudan para hacerlo más recio, baquet de competición y arneses de seguridad. Los frenos están firmados por Brembo y claro está, no podía faltar su muy conocido sistema de tracción a las 4 ruedas Symetrical All Wheel Drive. Pero en lo que el Countryman no ha variado un ápice es en la comodidad de proporciona a sus ocupantes. En la primera fila tenemos espacio suficiente, como bastantes huecos portaobjetos. Lo mismo sucede en la segunda fila, donde también hay un notable espacio tanto para la cabeza para las piernas. La situación de conducción es algo alta si bien no excesiva, mas esto es algo normal puesto que estamos a bordo de un modelo sobre elevado con una fisionomía muy campera.
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Kamui Kobayashi ha hecho los honores consiguiendo el primer punto de la temporada para sí y para Sauber, mas la rivalidad y logros de los dos pilotos es hoy lo de menos. Lo esencial es que ya avanzan, y la alegría que rebosaba Pedro de la Rosa tras la carrera es la evidencia de ello. El día de hoy se ha terminado la ráfaga de los casilleros a cero Gran Premio tras Gran Premio, y por primera vez del año hemos visto un Sauber C29 considerablemente más parecido a lo que se vislumbraba durante la pretemporada.
El diseño de las luces, uno de los aspectos más llamativos del concept, parece que se va a mantener en el modelo de producción. Delante semeja que el diseño será redondo, mientras que en la trasera se semejará a las formas cuadradas vistas en el Urban EV Concept. Y habrá más detalles afines a lo que ofrecía el coche del salón, como las cámaras de visión trasera, que se sostienen en la versión de producción y también el espejo retrovisor, que es una cámara en vez de un espejo. Este caso no es tan grave como el famoso Ferrari F430 por Hamann si bien meterse a alterar un Ferrari Enzo son palabras mayores. El atrevido preparador es el italiano Novitec Rosso. Los cambios son el doble escape de 90 milímetros ancho (¡cada uno de ellos!), pilotos traseros oscurecidos y también indicadores laterales.
La arquitectura del motor de cuatro tubos 2.2 MultiJet II incluye una culata concreta de aluminio de 16 válvulas con doble árbol de levas, desarrollada para soportar el incremento de la presión de funcionamiento del common rail con la Inyection Rate Shaping, que funciona a 2000 bar. El diseño de los pistones, las bielas y el cigüeñal se ha optimizado para reducir el peso. El promedio corresponde a un tiempo de 4h 48m, que comienza a ser tirando a un poco lento para condiciones normales, como fueron las de esta prueba; pero supone un ritmo de marcha conveniente a las peculiaridades del vehículo, que solicita un tipo de conducción equivalente al de uno con transmisión automática tradicional, y sin especiales veleidades velocísticas. Sobre las peculiaridades singulares de su conducción que no son nada difíciles, a propósito volveremos un tanto más adelante.
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Fase 0: los locales están abiertos con cita previa y solo puede haber un usuario en el concesionario. Para ir, hay que hacerlo andando, ya que los desplazamientos en vehículo no están tolerados. Los locales deben tener mamparas y los trabajadores deben usar mascarilla y guantes. El reestilizado Agile incorporará como mayor novedad una nueva serie de elementos en su ámbito frontal, con un nuevo paragolpes, nuevos conjuntos ópticos, una parrilla con un formato algo pero ancho y un capot con nuevas nervaduras, que en conjunto procurarán emparentar su aspecto con el de los recientemente lanzados Onix y Spin. En el ámbito posterior no se aguardan cambios, aunque el aspecto geernal se complementará con unas llantas de nuevo diseño. El hyundai i30 resalta por el confort de rodadura que ofrece, puesto que cuenta con una buena suspensión y aislamiento, el equipamiento es generoso y su diseño además de original es muy elegante. A continuación te mostramos una extensa galería de fotografías para que puedas ver su diseño exterior y también interior.