Todos sabemos que aparcar en ocasiones se transforma en un martirio y la mayor parte de los conductores no son especialistas en ello. Nissan nos ayuda con la inclusión en sus automóviles de videocámaras que nos dan una visión de 360 que facilita mucho la maniobra de aparcar, y aprovechando eso ha creado una campaña para revisar que tal se aparca con la ayuda de las cámaras, el resultado en el vídeo. Pero lo más destacado del nuevo Renault ZOE no se encuentra a simple vista; charlamos de la batería Z.E. 50 de 52 kWh que, gracias a su mayor capacidad, incrementa la autonomía de este modelo hasta los 390 kilómetros, conforme el ciclo de homologación WLTP, o sea, un 20 por cien más que el precedente ZOE Z.E. 40 con batería de 41 kWh. La nueva batería, además de esto, es compatible con puntos de carga rçapido de hasta 50 kW, donde se puede recargar la energía necesaria para recorrer 150 km en solo media hora; el ZOE también es compatible con enchufes domésticos de hasta 3,2 kW, con Wallbox de 7,4 a 11 kW y puntos de carga rápida de 22 kW.

Como ya mencionábamos al comienzo, MercedesBenz ha interpretado la necesidad de un pickup por el interés que pudieran tener en esta clase de vehículo clientes particulares, mas también profesionales. La gama tiene 3 líneas bien distinguidas, que procurarán la dualidad entre la imagen del vehículo equipado, premium, como todoterreno original y diferente a la mayor parte de los turismos que vemos por la calle, y la del vehículo robusto y práctico para labores profesionales, sobre todo en la industria y en la agricultura. El habitáculo del DS 5 sostiene el estilo característico del anterior modelo, con una predisposición de los mandos que recuerda a la de un avión. Se enriquece con la integración de una pantalla táctil en color, que facilita el acceso a las diversas funciones del vehículo, desde el sistema de navegación al de sonido, y que ha permitido eliminar 12 mandos de la consola central. Dicha pantalla deja asimismo ofrecer la función New Mirror Screen, que proyecta una imagen duplicada de la pantalla de nuestro teléfono inteligente y permite emplear las aplicaciones con total seguridad.

¿Qué cuesta el servicio?

Los .0 T, T5 y T4 están disponibles no solo con un cambio manual sino más bien asimismo con un cambio semiautomático Powershift de seis relaciones. La transmisión a las 4 ruedas AWD está disponible para el motor D5 con cambio automático y es de serie para el T6, que monta de manera exclusiva el cambio automático Geartronic. Este Citroen C3 Aircross es de color Beis con carrocería de 5 puertas y se ha fabricado en el año 2018. Kilómetros totales: aproximadamente 28757. Acondicionado para que viajen con comodidad 5 personas. A esta altura del año tampoco os vamos a descubrir nada si os decimos que hoy en día los Volkswagen son el mejor equipo de este Mundial de Rallyes. Tras sumar las dos victorias posibles y con el sabor dulce del doblete en Suecia, el equipo alemán ha seguido dominando durante el shakedown del Rally de México. En los únicamente 6,27 kilómetros del tramo de pruebas, JariMatti Latvala, actual líder del Mundial, ha marcado el mejor crono,

Y los campeonatos ya finalizados asimismo se decidieron in extremis, sobre todo la Indy Racing, que no tuvo campeón hasta la última curva de la última prueba, cayendo el título a manos de Dario Franchitti tras quedarse Scott Dixon sin gasolina en la última vuelta. También la GP2 se decidió en la última cita en Valencia, en favor de Timo Glock, si bien esas 2 últimas mangas no tuvieron tanta emoción como la IRL. Oldsmobile fue una famosa marca en USA, de General Motors, que entró en desgracia a finales de los años 90 y fue liquidada poco después. Mucho ya antes, en los años siguientes a la crisis del petróleo, fabricaba coches enormes y cuadrados, y existía una enorme preocupación por el consumo de gasolina. Había incertidumbre de suministro y los costos subieron por las tensiones con los países árabes.

Nuevo motor de gasolina para el Mitsubishi outlander

Así la zona central de la Puerta del Sol queda vaciada contando sólo con una fuente (hoy en día hay 2 gemelas) y un pequeño escenario, al tiempo que al otro lado, en el eje lineal esteoeste y en posición girada, se situará la estatua de Carlos III situándose más cerca de la Real Casa de Correos. Estos productos pueden suprimir virus, bacterias y hongos con una eficiencia probada sin peligro para la salud de los humanos. Los biocidas basados en peróxido de hidrógeno y ácido periacético aplicados a través de un protocolo riguroso y utilizando el sistema de climatización del turismo de una forma preestablecida puden desinfectar todos y cada uno de los rincones del vehículo.

En una primera fase de lanzamiento sólo se ofrecerán tres variaciones en México, dos con carrocería estándar y otra con la batalla alargada. En este último caso las plazas traseras son las que ganan en espacio, con mayor hueco para las piernas y una configuración más exquisita si cabe. Su otro gran atractivo es la calidad y la exclusividad frecuentes en la marca, que también quedan patentes en un interior cuidado con mimo, donde 5 ocupantes se acomodan sin problemas, si bien van a ir más cómodos 4. Cuenta con un maletero de 555 litros, si bien está compartimentado con un doble fondo en el que habrá que medir bien para acoplar maletas, puesto que ese doble fondo lleva también la batería y su tamaño es menor de lo que se ve en la superior al abrir el maletero.

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Me chiflan estas insesateces. Y cuanto más estrambóticas son, más me gustan. Lo que hoy tenemos ante nuestros ojos es un Austin Mini de los tradicionales al que le han endosado un motor Cummins de 3.500 CV, el más grande fabricado en el Reino Unido y destinado a mover tramaría pesada del sector de la minería. Las puertas delanteras aumentaron su tamaño a la vez que el pilar B se trasladó 10 centímetros hacia atrás, lo que en conjunto deja que el acceso a las plazas traseras sea pero sencillo. A su vez para concederle una línea pero al estilo de una coupé, el pilar C ganó una mayor inclinación. Pero hay que tener en consideración que este SUV asimismo tiene algún extra, como por ejemplo algo que ningún amante de las emociones fuertes deseará que falte en su Tiguan R, como es el exclusivo sistema de escape firmado por el especialista Akrapovic. Fabricado en titanio ten en cuenta que es una opción de 4.090 euros. También ofrece llantas de 21 pulgadas y con neumáticos 255/35 R21 por 830 euros o un sistema de sonido Harman Kardon con ocho altavoces y subwoofer, que tiene 480 vatios y que cuesta 1.255 euros. Pero asimismo hay tapizado en cuero, gancho para el remolque… y la posibilidad de seleccionar entre 6 colores para su carrocería, entre los que destaca este Lapiz Blue que tiene un coste de 550 euros.

Citroën c4 coupé 2008, motores

En este número, tras la visita al Salón de Fráncfort, hacíamos repaso de todo lo que nos habíamos encontrado allí, con especial atención a los vehículos eléctricos, una tecnología que los fabricantes empezaban a tomar de verdad. Un prototipo de Nissan que se recargaba en 15 minutos y ofrecia 250 km de autonomía, el BMW E1, también con 250 km de autonomía o el Clio Elektro eran los avances más resaltables. Pero entonces un día llegas a un bache que conoces muy bien y que muchos coches parecen desmontarse. Pasas con el XV y ese temido bache se queda en un bachecín pues se traga las irregularidades grandes con una sencillez asombrosa. No te lo esperas, mas un caso similar me sucedió con el WRX STI de la generación anterior aunque mucho más exagerado.

El gobierno de Francia pretende promover el empleo de la bici de veras, y reducir los atascos y polución del aire debidos al tráfico. Para ello va a pagar 21 céntimos de euro por quilómetro a cada trabajador que vaya en bicicleta a su trabajo. Ya se ha aprobado la pertinente partida presupuestaria. Quien por poner un ejemplo trabaje a unos 5 km de casa, la ida y vuelta día tras día le supondrán unos dos euros, y en un mes unos 40, y encima no gasta en gasolina. Me semeja bien interesante. Con más de 16.000 unidades vendidas del CX5 hasta la fecha en Chile, el crossover es uno de los productos más esenciales de la firma nipona en el país y de ahí que no han tardado mucho en lanzar la nueva entrega con respecto a otros mercados internacionales.

El kilometraje es secundario

Un por cien de los turismos del segmento del Leaf que se matriculan, son Nissan Leaf. Y de los pequeños automóviles comerciales eléctricos, un 38 por cien son eNV200. Así, Nissan, como fabricante, tiene un 40,2 por cien del mercado de vehículos eléctricos. Combinado con una excelente rigidez de la carrocería merced al empleo de una gran cantidad de aceros de alta resistencia: un 62,7 por ciento de los empleados son de ese tipo, este Seat se muestra muy ´sólido´, da sensación de ser mucho vehículo y tiene buena pisada, como un enorme aplomo le ayuda su espléndida distancia entre ejes de 2,6 metros. Con todo, aun circulando por autopista o autovía no alcanza ese grado de capacidad de absorción’ de una buena berlina tipo Peugeot 508, y se aprecian ligerísimos movimientos del turismo que, en cualquier caso, no son ni moestos ni alarmantes. La dirección, con asistencia eléctrica, hace su trabajo a la perfección: de hecho, pasa absolutamente inadvertida por su buen tacto, asistencia adecuada en todo instante y velocidad.