Magnic Light es una tecnología de iluminación para bicicletas basada en el viejo concepto de la dinamo. Exactamente, los desarrolladores de Magnic Light han elevado este a la enésima potencia, dando con un producto de apenas 60 gramos que sin baterías, sin cables y sin contacto con la rueda. Con lo que se ve, los fabricantes no han dado pasos demostrados todavía en este país sobre esta tecnología pero sí parece que se están empezando a proponer proyectos. Pasos reales que los ciudadanos podamos ver es la resolución de Renault de fabricar el Twizy en Valladolid, de modo que esta urbe será ahora el centro de la acogida de la electrificación en nuestro país. El Volkswagen Beetle tradicional es un vehículo que destaca por su simplicidad mecánica. Siempre y en todo momento recurrió a fáciles motores bóxer de cuatro cilindros, refrigerados por aire y situados en la trasera del coche, colgados del eje trasero. Puesto que algunos Beetle tienen más de medio siglo a sus espaldas, es muy normal que sus motores requieran de una reconstrucción para vencer a ese imparable monstruo que es el desgaste mecánico, fruto de la irrefrenable termodinámica. Y esta reconstrucción puede ser todo un arte.
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En el caso del Audi Q3, se mantienen todavía los diales y botones para el control del climatizador, la calefacción de los asientos (si la pertrecha) o los modos de conducción (Audi drive select), por ejemplo. Así pues, charlamos de un interior digital mas no al 100 por cien como en el caso de sus hermanos. A la izquierda del volante ya no hay un dial para las funciones de iluminación, sino más bien botones. El conduzco de España Pedro Martínez de la Rosa ha vuelto a subirse a un monoplaza esta semana en Montemeló. El probador de Ferrari se puso a los mandos de un F150 Italia para probar los neumáticos que Pirelli está desarrollando para la próxima temporada. Red Bull ya hizo un test hace unas semanas en el mismo trazado y con exactamente el mismo fin. Quiero comprar un coche híbrido o uno eléctrico. ¿Cuál me recomiendan si lo adquiero híbrido? ¿Cuál si lo compro eléctrico? Finalmente, ¿Me compro un híbrido o uno eléctrico?José Antonio Younis ( Las Palmas de Gran Canaria )José Antonio, nos lo pones facilísimo: Un híbrido. ¿La razón? Una… Leer completo
Audi a2 1,2 tdi 2021 | información general
El Volkswagen ID.3 comenzó su ensamblaje en la planta de Zwickau en el mes de noviembre de 2019 y desde ese momento la producción en estas instalaciones ha aumentado poco a poco, sobre todo tras el comienzo de las operaciones del Volkswagen ID.4 el mes pasado de octubre, que se ampliaron con el estreno de una nueva línea de montaje en el mes de noviembre de ese mismo año. Ahora, la firma alemana ha decidido aumentar nuevamente el ritmo de trabajo en esas instalaciones, con lo que día tras día saldrán de esa planta unas 800 unidades de los ID.3 y también ID.4. El DS3 II estará basado en una versión modificada de la plataforma PF1 utilizada en el modelo actual y en el Peugeot 208, pero que se ha cambiado usando piezas de acero de alta resistencia mas delgadas, lo que permite reducir su peso. Su gama de motores van a ser afines a los que se ofrecen en el Peugeot 208: un PureTech 3 cilindros, 1.2 litros y 90 cv, que asimismo va a tener una variación turbo con 120 caballos. Además se proseguirá ofreciendo el THP de 1.6 litros con 160 caballos y ciertas opciones gasoil.
Es regla en la casa alemana que un par de veces por año, en primavera y otoño, los modelos de BMW adopten diferentes mejoras en todos y cada uno de los planos, desde el mecánico hasta el equipamiento, con lo que los modelos de MINI asimismo se valen de esta estrategia. Recientemente estamos habituándonos a descubrir los planes de las marcas mucho antes que se generen las novedades. Hace unos meses fue Audi la que sufrió una filtración, y hoy es SEAT la que nos devela de forma prematura sus planes para 2017. Una filtración expuesta por los compañeros de Autoalgerie. La producción en serie va a dar comienzo a fines de junio y a partir de entonces 185 Volkswagen Amarok van a salir de la línea de montaje cada día. Se comprende que con una fabricación local el conductor español lo notará en los plazos de entrega de este vehículo industrial, pero en nada más, puesto que el vehículo es exactamente el mismo que se fabrica en América.
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El motor 1.8 Gasoil de nueva hornada es sorprendente, consumos de gasoil, mas con sensaciones prácticamente de gasolina. Los desarrollos asimismo son tirando a largos, pero como se amolda veloz a las peticiones del acelerador, lo cierto es que no vamos a apreciarlo gran cosa. Además, facilita consumir menos, por el hecho de que ahorra mucho trabajo de cambios. Cerca de finalizar su segundo año en la Fórmula 1, Jules Bianchi no descarta competir con Ferrari en 2015 si desde la Scuderia le consideran como el conduzco conveniente para conducir para ellos. El piloto francés asegura sentirse absolutamente dispuesto para competir al más alto nivel, con la responsabilidad que supone el formar de Ferrari y tener que batallar contra campeones del planeta y gente con experiencia y victorias en la máxima categoría. Para celebrar el centenario de la marca y para apoyar la gala, Bentley invita a los nuevos dueños del modelo para crear su vehículo a medida con el exclusivo servicio CoCreation. Un miembro del Equipo de diseño de Bentley va a trabajar con el propietario para crear un modelo personalizado. El nuevo Hyundai Santa Fe estará disponible con varias motorizaciones, entre aquéllas que destacará una versión híbrida, de manera previsible idéntica a la que encontramos en el KIA Sorento, con quien com una nueva plataforma. Combinará un motor 1.6 turbo de gasolina con un motor eléctrico de 61 CV, logrando una potencia combinada de 230 CV. De la mano de un nuevo cambio automático de doble embrague y ocho relaciones, debería tener un consumo bastante contenido. Esta misma configuración híbrida asimismo tendrá una opción alternativa enchufable, con la que presumirá de etiqueta CERO de la DGT.
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La joven, la pobre conductora, aguantaba estoicamente aquella especie de guerra psicológica. Por último, exactamente el mismo señor, muy airado, sacó medio cuerpo por la ventana y empezó a insultarla. La chica de compañía, muy nerviosa, quiso huir de aquella presión y salió fuera de tiempo, cuando tenía un vehículo muy cerca que se acercaba por la derecha y que inevitablemente la embistió. Por suerte, el accidente no causó ninguna víctima mortal. La responsabilidad recayó en la chica por cruzar una vía sin preferencia de paso justo en el momento en que un vehículo circulaba por allá con preferencia. Pero, ¿no podemos hallar en este accidente un segundo responsable? Este nuevo Renault Zoe alcanzaría una autonomía de 400 km tras la instalación de unas nuevas baterías de ionlitio con una capacidad de 40 KwH, prácticamente el doble de grandes que las que dispone el Zoe 240, que permanecerá también en venta, cohabitando con este nuevo Zoe. Junto a una mayor autonomía, este Zoe disfrutará asimismo de una mayor potencia, pasando de 77 CV actuales a 88 CV.