El accidente del Bentley número 30 en el que competía Chris Harris provocó un nuevo periodo de ‘Full Course Yellow’ que dio paso a un periodo más o menos limpio en el que los pilotos pudieron probar su ritmo, quedando patente que el BMW número 99 y el Bentley número 8 eran los grandes preferidos, en gran medida por el enorme nivel mostrado por Soulet en primer término y por el propio Andy Soucek. Esta sensación no cambiaba con el accidente del BMW número 15 en Eau Rouge, que provocaba la salida del Safety Car. Un breve alto que a su vez daba paso a la arbitrariedad de la lluvia.

Sobre su capacidad de almacenaje energético, este adelantamiento en sus planes podría guardar relación con el cambio en la capacidad productiva en sus fábricas de Smyrna (Tennessee EEUU) y Sunderland (Reino Unido) el pasado verano, que señalaban que la relación entre LG y la alianza Renault Nissan estaría más cerca. En cuanto al aspecto y vertiente técnica, no es tan complicado como a priori podría parecer. Primeramente, es preciso partir de una buena base. Como ya se ha dicho un pequeño utilitario de finales de los 90, como un Smart ForTwo, un VW Polo o un Seat Arosa. Evidentemente no es preciso que el motor de estos vehículos funcione perfectamente, de hecho, nos interesaría que no fuera de esta forma, para poder ahorrar unos euros. Pero ojo, tanto el estado interior como el exterior, de esta forma el sistema de suspensión, freno o bien otros dispositivos, deben encontrarse en buen estado, pues los vamos a usar. De este modo, tenemos una primera inversión de unos 500 1000 euros, una de las más asequibles en nuestra lista.

Ya sabíamos que la marca italiana estaba trabajando en personalizar los 5 modelos que forman actualmente su portfolio: California T, 488 Spider, 488GTB, F12berlinetta y GTC4Lusso van a tener ediciones limitadas como las que véis en las fotografías. A lo largo del mes pasado charlamos de un Volvo muy especial, el S60 Polestar Concept, que se encaraba por entonces a sus rivales alemanas, el BMW M3 y el Audi RS4. Ahora sabemos que este prototipo tan bestia estará presente en el próximo Salón del Vehículo de la ciudad de Los Ángeles. Como ya sabrás, este nuevo Explorer se comercializará en Europa, pero acá solo va a llegar la versión híbrida enchufable, cuya batería de 13,1 kWh de capacidad le deja recorrer hasta 40 kilómetros en modo eléctrico (en España no conseguirá la etiqueta Cero de la DGT). Eso le sirve para homologar un gasto medio de 3,4 l/100 km.

Ferrari dejará de vender sus fórmula 1 de temporadas precedentes

Y todo ello a pesar que se trata de un producto destinado solamente a Brasil, sin posibilidades actuales de llegar a los mercados internacionales, aunque ello podría mudar en el futuro. Desde que la marca fuera adquirida por Ford, la fusión de componentes del gigante norteamericano con el producto brasileiro está a la vista, en tanto que heredó su mecánica completa, que incluye un motor Duratorq de 3.2 litros y 200 cv, la transmisión manual de 6 velocidades y hasta el sistema de tracción 4×4. A partir de este instante, China es el epicentro tanto de este artículo como de la actividad de los fabricantes de baterías de vehículos eléctricos ya que, o son originarias del país asiático, o bien proceden de vecinos que pelean contra alguna empresa china por hacerse con el cetro de mayor constructor de acumuladores eléctricos destinados a la industria automovilística. De inicio se van a ofrecer dos opciones mecánicas. El motor de acceso a la gama es elbloque híbrido del Lexus RC 300h con la mecánica del Lexus IS 300h . Combina un motor eléctrico de 143 CV y otro de gasolina de 2,5 litros de cilindrada y 178 CV, de ciclo Atkinson, cuatro tubos, doble inyección, con una eficiencia térmica del 38,8 por ciento , un dato muy bueno. La potencia máxima conjunta es 223 CV.

Rememorar, que además del seguimiento que estamos realizando en Motorpasión F1, tanto Eloy (@eloyeg) como Fernischumi (@fernischumi) siguen las etapas en directo el Dakar por medio de sus cuentas de Twitter personales. Finalmente, recordad visitar cada mañana nuestro resumen singular la reflexión de mañana para estar al día con los últimos vídeos y los detalles que se nos hayan podido escapar en la crónica de la etapa. Ante tus ojos tienes la cuarta generación del triunfante Fabia, un utilitario que ahora nace de la plataforma MQBA0, que presenta un diseño totalmente nuevo y que es sensiblemente más grande que su antecesor. De momento solo 5 puertas. La encargada de enseñar toda la información es una pantalla de 12.3 pulgadas, que puede funcionar de 2 modos diferentes: con una vista tradicional, o bien con una avanzada que muestra además de esto información y entretenimiento, eliminando la necesidad de contar con una segunda pantalla situada en la consola central, tal y como el modelo que se comercializa en la actualidad.

Cambios para la carrera

Los grandes cambios del Volvo V40 han llegado en el frontal donde encontramos unos nuevos faros que acogen el diseño del Martillo de Thor. Este diseño ya se estrenó en los Volvo XC90 y Volvo S90, y se ha transformado en un detalle estético singular para toda la gama de Volvo. Además de esto, en esta actualización de la gama Volvo V40, la frontal acoge el nuevo emblema de hierro de Volvo, ahora más grande y llamativo. En Racingpasión estaremos mañana, esta vez con un poquito menos de esfuerzo, porqué no va a ser tan temprano como en Albert Park, para comentar la carrera de Sepang. La manera de proseguirnos es muy fácil. Solo hay que ir a nuestro Twitter. Así vamos a poder, de nuevo, interactuar juntos, editores y lectores, para gozar del gran premio de una manera diferente, renovadora y, por encima de todas las cosas, un poquito más adaptada. Dicho esto, nos vemos mañana por la mañana a las 10 en punto. Os esperamos.

Dacia sorprende en el Salón de la ciudad de París con una completa ofensiva de producto. Aunque no lanza ningún producto nuevo, renuevan casi la totalidad de su gama existente. Específicamente, aplican un lavado de cara a los Dacia Sandero, su superventas absoluto a nivel del mundo Dacia lleva casi 400.000 turismos vendidos en lo que va de año, un 7,3 por ciento más que el año pasado. El mismo lavado de cara es aplicado a los Dacia Sandero Stepway, así como a los Dacia Logan y Dacia Logan MCV. Acompáñanos para descubrir los cambios de la gama Sandero y Logan. Los SUV han ganado adeptos en tanto que combinan su estética violenta (aun deportiva, como este caso), con un desprendido espacio interior (sin llegar a ser tanto como los monovolúmenes). En este sentido, el BMW X4 alardea de contar con un buen maletero de 500 litros. Si además se abate la banqueta trasera (dividida en tres s), la capacidad de carga aumenta hasta los 1.400 litros, perfecta para cargar bicicletas o bien útiles voluminosos.

De paso atacaba contra la idea de incrementar los circuitos urbanos en el calendario que tanto le atrae a Bernie Ecclestone y su curiosa visión de progresar el espectáculo. El CEO de Ferrari considera que ya disponen 3 trazados urbanos de este tipo así como Montecarlo y que son demasiados. Tras lograr clasificar en 15ª situación el sábado, la salida se proponía difícil con muchos pilotos a los que adelantar para llegar a los puntos. Tras apagarse los semáforos el alemán reaccionaba y tras la primera vuelta rodaba entre los diez primeros, hasta que cometió un fallo que le hizo perder algunos puestos.

Prueba Renault megane sport tourer ¿qué motor y equipamiento es mejor?

Belle Isle es una cita que la IndyCar recobró hace dos años gracias a la insistencia de Roger Penske, cuyo emporio tiene base en el estado de Michigan y a quien también interesaba tener contentos a los mandamases de Chevrolet, para quien desarrolla los motores de IndyCar. Y este año la cita doble disputada en Detroit ha sonreído al Capitán con dos triunfos y 2 de sus pilotos a la cabeza del campeonato. Los españoles tuvieron en general una carrera nefasta. El Corvette de Antonio García, metido en la pomada tras tener que salir desde el fondo de la parrilla al sufrir inconvenientes en clasificación, abandonó por la noche por sobrecalentamiento. Isaac Tutumlu tuvo un final atroz, pues su LMPC debió abandonar por un incendio en pista tras haber dirigido su categoría. El único que pudo cruzar meta fue Alex Riberas, 34 de la general y 15 en GTD con el Porsche 911 GT America de Alex Job tras padecer del mismo modo inconvenientes mecánicos. Elegante, deportivo y con un profundo aire urbanita, de este modo se mostrará el nuevo crossover urbano surcoreano. La enorme parrilla junto a unas ópticas LED y la manera de los faros aportan el toque tecnológico, avanzado y refinado, al tiempo que se combinan de forma muy equilibrada con los rasgos propios un SUV. Tenemos las defensas repartidas por los pasos de rueda, la zona inferior del frontal o bien los faldones laterales.

Hemos conducido la primera versión en comercializarse del SUV sólido, el EQA 250, aunque MercedesBenz acaba de poner a la venta las otras dos versiones que llegarán en verano y que complementan la gama de momento, los EQA 300 y 350, ambos con tracción integral. Los más escépticos se van a estar preguntando a estas alturas si un coche tan pintón puede tener buena respuesta en carretera. Nosotros asimismo nos lo preguntábamos, hasta que lo cogimos y… nos enamoramos. La marca valenciana contó con un stand de 80 m2 donde se pudo contemplar una unidad del GTA Spano, al tiempo que otra rodaba por las calles donde se disputa el Gran Premio de Fórmula 1. Esta ha sido la cuarta presencia de la marca en dicho evento. La principal consecuencia de estos cambios es que los vehículos más contaminantes pagarían más impuestos, tanto de matriculación, como de circulación. Pero a ello hay que sumar también los electrificados, por ende, tendrían bonificaciones fiscales, lo que puede ser bien interesante para ciertos usuarios.